Dviračio galinis pavarų perjungiklis Shimano RD-M310 SGS 7/8rz silver (ERDM310DS)

Shimano RD-M310 SGS 7/8 grei sidurinė dviračio perjungėjas sidabrinė buvo sukurta atsižvelgiant į MTB dviračių reikalavimus ir tikslų septyniarankių bei aštuoniarankių pavarų valdymą. Šiame modelyje taikomas indeksuotas SIS mechanizmas užtikrina sklandų ir patikimą pavarų keitimą važiuojant įvairiomis sąlygomis.

Indeksuotas SIS mechanizmas

Indeksuoto SIS mechanizmo technologija garantuoja tikslius ir momentinius pavarų perjungimus, kas yra ypač svarbu dinamiškai keičiasi tempą važiuojant. Shimano RD-M310 SGS 7/8 grei gali efektyviai išnaudoti visą turimų pavarų diapazoną, palaikydamas sklandų pavarų veikimą. Indeksuotas pavarų valdymas taip pat padeda sutrumpinti reakcijos laiką reaguojant į kintančias važiavimo sąlygas.

Dizainas pritaikytas 7 ir 8-rankių pavaroms

Šis modelis pritaikytas bendradarbiavimui su 7- ir 8-rankių pavaromis, kas padidina jo universališkumą MTB segmente. Patvari konstrukcija ir tinkamas perdavimas užtikrina aukštą veikimo kultūrą tiek rekreacinėse kelionėse, tiek intensyvesniame naudojime. Perjungėjo konstrukcija skirta montuoti galinėje dviračio dalyje, kas leidžia efektyviai valdyti plačios kasetės.

Nukreiptas į MTB dviračius

Shimano RD-M310 SGS 7/8 grei perjungėjas buvo sukurtas atsižvelgiant į kalnų važinėjimo specifiką, kur svarbu patikimumas ir tikslumas bet kokiomis sąlygomis. Nukreiptas į MTB dviračius, mechanizmas puikiai susidoroja su sudėtingais maršrutais, siūlydamas stabilumą grandinės valdyme net ir nelygiuose paviršiuose. Optimalus pavarų keitimo pobūdis palaiko patogų ir dinamišką važiavimą sudėtingoje vietovėje.

Shimano RD-M310 SGS 7/8 grei sidurinė dviračio perjungėjas - savybės:

• Indeksuotas SIS mechanizmas užtikrinantis tikslų pavarų keitimą net ir esant apkrovai;
• Nakreiptas į MTB dviračius ir važiavimą laukinėmis sąlygomis;
• Pritaikymas septyniarankių ir aštuoniarankių pavaroms;
• Konstrukcija skirta montuoti galinėje dviračio dalyje;
• Aukšta suderinamumas su plačiomis MTB kasetėmis;
• Stabilus grandinės valdymas nelygumais teritorijoje;
• Patvari konstrukcija sukurta intensyviam naudojimui;
• Efektyvus mechanizmo darbas įvairiomis važiavimo sąlygomis;
• Indeksuotas pavarų valdymas sklandumui ir greitume reaguojant;
• Optimalizavimas efektyviam viso pavarų diapazono išnaudojimui.