Ši technologija naudojama galiniame bėgių perjungiklyje, kuris leidžia labai greitai ir efektyviai nuimti ir sumontuoti galinį ratą, taip pat palengvina grandinės keitimą.

Dėl bėgių perjungimo mechanizme naudojamos ritininių guolių sankabos technologijos išvengiama bėgių perjungimo mechanizmo ir grandinės šokinėjimo ir svyravimų, o pavarų perjungimo tikslumas nesumažėja. Tai užtikrina tylų veikimą ir važiavimo stabilumą net ir sudėtingoje vietovėje.

Pritaikius kasetę SRAM XD būgnui, galima naudoti 10 dantukų raištelius ir tai teigiamai veikia pavaros integraciją.

Lengvesnis, standesnis ir tvirtesnis alkūninis raktas, suderinamas su visais pagrindiniais apatinio laikiklio standartais. Geresnis sandarumas, bet nekompromituoja, kad tiktų visiems rėmams.

SRAM panaudojus šią technologiją, sukurta patvari grandinė, kuri pasižymi mažesne tarpusavio trintimi ir veikia tyliau. Vidinės plokštelės yra lygios ir be kvadratinių kraštų. Tokia konstrukcija leidžia sukurti siauresnį bendrą profilį ir plokštesnę išorinę plokštelę.

Tyli ir paprasta technologija, be jokių problemų veikianti transmisija, užtikrinanti komfortą įkalnėse ir greitį lygumoje. Be to, ji pasižymi ilgaamžiškumu ir mažu svoriu.

"PowerLock®" yra išskirtinė SRAM saugi grandinės tvirtinimo sistema, kuriai nereikia įrankių. Naudojant šiuos spaustukus grandinę galima lengvai prijungti ir atjungti bet kokioje situacijoje.